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材 質: 聚丙烯, 壓克力膠
產 地: 台灣
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一○六年元旦連續假期將屆，三十一日至一月二日共三天，宜蘭縣政府提升交通服務品質，鼓勵搭乘大眾運輸工具。預估天氣良好時，尖峰時段將有大量旅遊人潮，尤以一月二日為最，預估單日雙向交通量達七萬一千輛次，部分路段將有壅塞情形。
經統計歷年元旦連假車流量較多時段並提供民眾參考，建議用路人即早規劃旅遊行程，避開尖峰時段或行駛替代道路，籲請多搭乘臺鐵列車、國道客運來宜蘭旅遊。
高速公路管制：元旦連假期間前一日深夜廿三時至當日凌晨六時國道全線雙向暫停收費。國五實施匝道儀控管制，於管制期間頭城、宜蘭、羅東及蘇澳交流道北上入口實施大客車優先通行措施，且國五宜蘭至頭城北上約三十五點三K-三十點0K路肩機動開放大客車行駛，預估尖峰時段大客車行車可節省三十分鐘以上，希望民眾多利用國道客運，省時方便且減少開車駕駛疲勞。頭城出口小型車路肩通行，約三十二點七K-三十點六K行駛。高乘載管制：三十一日周六、一月一日周日上午七時至十二時實施國五南下，南港系統至坪林，高乘載管制措施。一月一日周日、二日周一下午三時至晚上八時實施國五北上，蘇澳至頭城，高乘載管制措施。
一般道路管制：台二線大里天公廟路段及蘭陽博物館路段、台七丙線羅東廣興路段與宜三三線梅花湖路口、台九線礁溪路段、蘇花公路北口及南澳平交道等多處路段亦有實施交通疏導管制。迎接一○六年第一道曙光，太平山國家森林遊樂區於元旦當天提早於清晨三時開放入園，六時三十分至九時於翠峰湖景觀道路實施「時段管制」。
聯外大眾運輸：元旦連假期間，國道客運維持尖峰時段三-五分鐘一班，並持續推出自台北市及新北市端試辦「捷運三重站，國光」及「松山車站，首都」往、返羅東轉運站之臨時路線外，另自「板橋轉運站，葛瑪蘭」增開至羅東轉運站之直達車。鐵鉻部分，台鐵因配合跨年晚會於一月一日二班區間車，宜蘭-蘇澳四一三四次、宜蘭-頭城四一五五次，另於元旦連假期間推出尖峰時段增開樹林-羅東間三往返區車快車及三往返對號復興號列車，並提供一百元懮惠票價。
台北市交通局今天說，為因應台北車站六鐵共構，廿八日將辦理北車智慧化招標說明會，十二月中公告，投資廠商可從停車場、候車亭看板及APP獲利，民眾也可從APP展握北車訊息。
交局下午舉行「台北車站智慧化投資營運案招標案」記者會，副市長林欽榮說，市長柯文哲定案希望以台北車站智慧化為首例，用政府零出資模式，建構全台灣第一個智慧化車站。
他表示，台北車站預計明年三月為六鐵共構，目前一天平均進出旅客約五十二萬人次，已是全台最大車站更是世界第廿五大，若北車智慧化會推出六大服務，包含人行指標導引系統、導引APP、互動看板與燈箱、安全監控系統和智慧停車場。
林欽榮說，為因應北車六鐵共構，更需要建設台北車站智慧防災安全監控逃生系統，且北車讓民眾覺得像是地下迷宮，所以除導引和資訊傳播外，上網穿透性也非常重要。他表示，希望智慧化車站以台北車站為起點，未來也會逐步推廣到各捷運站，甚至讓其他城市車站效仿。
交通局解釋，北車未來會是六鐵加上鄰近四條地下街，所以智慧導引系統很重要，對民眾和商家而言，透過手機可很容易取得資訊，但因北車目前為兩個單獨防災系統，也會藉智慧化整合。
交通局交通管制處副處長劉瑞麟說，民眾對台北車站的印象就是大迷宮，且桃園機場捷運開通後，北車預期會有很多國外旅客，讓民眾透過手機掌握資訊很重要，且也考慮到防災問題，像是APP和智慧型看板平時做資訊導引，若發生災難時，也會告知逃生方向。
他表示，北車智慧化投資營運案招標說明會將在廿八日登場，希望各廠商可參與，預定十二月中旬正式公告招標，至於期程規劃部分，明年一月至六月，盼可完成人行指標導引系統、APP、安全監控逃生系統和智慧停車系統。
官員解釋，得標廠商需投入建置金額約新台幣八五○○萬元，可從北車周邊的四三六個停車場和交六、北捷、公車的候車亭智慧觸控板及APP商業開發廣告推播獲利；若設置完成，民眾也可從APP掌握在北車內的地點和相關消費訊息。
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